艾力森研究發(fā)現(xiàn),原來的產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新隨著產(chǎn)品的同質(zhì)化,已經(jīng)失去競爭的威力。而隨之顯現(xiàn)的是服務(wù)滿意度,是營銷管理,是廣告策略和效果,即真正的品牌競爭戰(zhàn)略。
現(xiàn)今,中國汽車市場競爭已經(jīng)進入品牌時代。艾力森研究發(fā)現(xiàn),原來的產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新隨著產(chǎn)品的同質(zhì)化,已經(jīng)失去競爭的威力。而隨之顯現(xiàn)的是服務(wù)滿意度,是營銷管理,是廣告策略和效果,即真正的品牌競爭戰(zhàn)略。因此,我們認(rèn)為,汽車行業(yè)的火燒廣告等許多落后的營銷行為已經(jīng)到了非徹底揚棄不可的時候了。
艾力森多項研究發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品性能指
標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)在消費者對汽車的選購重要度指標(biāo)中越來越呈下降趨勢,而銷售管理、廣告到達效果、營銷維護服務(wù)體系以及品牌形象等卻被消費者重視。因此,未來中國汽車市場的競爭,主要將靠品牌,靠服務(wù)滿意度和營銷管理,市場越來越需要精細的軟性營銷策略,而不是粗放的硬性死拼。調(diào)查分析發(fā)現(xiàn):汽車廣告投放高的廠家,卻不是消費者品牌認(rèn)知度和品牌形象最好的品牌。多數(shù)產(chǎn)品廣告的訴求被受眾厭煩、甚至反感,廣告沒有精確的傳達產(chǎn)品和品牌的價值、內(nèi)涵,而過多的表現(xiàn)為野蠻推銷。針對不同產(chǎn)品需求市場的投放媒體選擇也非常盲目,真正有價值的目標(biāo)媒體、時段不一定有適合忠誠觀眾和讀者的廣告,一些公眾反感的位置卻充斥著煩人的廣告,有的廠家甚至因為不當(dāng)?shù)膹V告每天在增加消費者的反感,而降低其品牌美譽度!
艾力森一項對北京、南京、武漢、重慶的調(diào)查顯示,大眾的品牌知名度很高,達47%,而日本本田的廣告效果最好:相對廣告頻度不高,卻獲得了很高的品牌認(rèn)知,達19。6%。而不少廠家廣告盡管到處轟炸,卻被消費者漠視,甚至反感。有的消費者干脆傾向“盡量不看汽車電視廣告,寧愿跟著沒有感覺的感覺走”。
來自AC尼爾森的調(diào)查數(shù)據(jù)也是類似的結(jié)論:對某些汽車制造商來說,把高額的廣告投放作為一種市場營銷的主要手段,并非能百分之百成功地贏得國內(nèi)消費者對單個品牌的高認(rèn)知度。在接受調(diào)查的國外汽車品牌當(dāng)中,大眾的廣告投放回報表現(xiàn)良好,在廣告投放和品牌認(rèn)知度排名上都位居首位。2003年大眾的廣告花費高達6.5億元,品牌認(rèn)知度也高達55%。奧迪以18%的品牌認(rèn)知度排名第二,與此相較,奧迪的媒體廣告花費僅為2.9億人民幣。通用汽車和豐田這兩大品牌的認(rèn)知度稍遜,為15%和11%,廣告投放分別為3.5億元和3.3億元。九個國外品牌中,本田的廣告投放獲得了最高的投資回報,廣告投放僅9500萬元,是大眾廣告投入的1/7,豐田廣告投入的2/7,卻擁有17%的品牌認(rèn)知度,在認(rèn)知度中名列第三。其余品牌的認(rèn)知度均未達到兩位數(shù)。
在對媒體的選擇上,報紙類廣告依然是消費者獲得汽車信息的最大看點。越來越多的老品牌都比過去更加重視起報紙版面了。但是,在廣告的訴求、表達方式以及投放版次等方面卻存在著很大的盲目性,“粗”、“大”、“空”、“!币廊皇瞧噺V告的特點。
但是,艾力森調(diào)查也發(fā)現(xiàn),中央電視臺的媒體特性----在轎車產(chǎn)品中的覆蓋率和權(quán)威性效果更加得以顯現(xiàn)。對于某些產(chǎn)品來說,是提高品牌美譽度和消費者信心的最好選擇。但廣告的內(nèi)容效果卻被消費者評價不高,33。5%的消費者有“越來越看不明白”的印象,38。7%的消費者覺得廣告“不能真實反映產(chǎn)品實際”,67。3%的觀眾沒有“因為廣告好而產(chǎn)生購買的想法”。
艾力森分析認(rèn)為:汽車廣告越來越消費品化,而不是什么“特殊的”、遠離消費者的“高技術(shù)產(chǎn)品”,汽車行業(yè)的廣告策略,已經(jīng)到了非反思和拋棄空洞的形象廣告的舊的發(fā)布和表現(xiàn)方式的時候了!建議汽車廠家和廣告界學(xué)習(xí)快速消費品廣告的許多科學(xué)策略、方法,而不是在盲目燒錢。
1、整合傳播策略:開展消費者和汽車車主的生活形態(tài)研究,精確識別消費者的廣告接觸情形,分析其生活和消費觀念、行為,再根據(jù)目標(biāo)受眾特點制訂針對產(chǎn)品或品牌的科學(xué)傳播計劃和策略;
2、廣告創(chuàng)意策略:進行廣告訴求的概念研究,對廣告創(chuàng)意進行周密構(gòu)思、科學(xué)挖掘受眾的接受需要和訴求點;
3、投放前的效果策略:對平面廣告稿和廣告腳本進行受眾測試,使廣告在投放之前就能有把握的預(yù)測投放效果和銷售業(yè)績。比如,艾力森根據(jù)國際公司沿用近十年的OAT技術(shù),開發(fā)形成的POAT模型,可以直接對電視廣告腳本和平面廣告樣稿進行效果測試,可以提前知道投放不同廣告作品以后的市場增長潛力等受眾效果。
現(xiàn)代營銷的通用技術(shù),應(yīng)該為競爭日烈的汽車廣告所采納。汽車廣告的火燒行為,可以休亦!
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